Sicher in den Urlaub – die Fahrzeug-Checkliste

‌Berlin, 15. Mai 2024 – Die Deutschen sind reif für den Urlaub. Das zeigen auch die aktuellen Reisetrends der ITB: Die Reiselust der Deutschen ist ungebremst und übertrifft sogar das Vor-Corona-Niveau. Bereits in den letzten Jahren war das Auto das meistgenutzte Reiseverkehrsmittel der Deutschen, wie die ADAC Tourismusstudie aus dem Jahr 2023 zeigt. Jede:r zweite Deutsche verreist mit dem Auto und alle haben ein gemeinsames Ziel: sicher ankommen. Um größere Schäden, Pannen oder Unfälle auf dem Weg zum Sommerdomizil zu vermeiden, kommt es auf die richtige Wartung und Fahrzeugpflege an. Wer das eigene Auto regelmäßig einem gründlichen Check unterzieht, fährt sorgenfreier in den Urlaub und kann sogar Geld für die Reisekasse sparen. Angesichts gestiegener Preise in nahezu allen Lebensbereichen sicher ein willkommener Bonus.

Sicher fahren und Kosten sparen: Notwendige Fahrzeug-Checks vor Reiseantritt

Die Verkehrssicherheit des Fahrzeugs beginnt mit einer regelmäßigen Kontrolle, Wartung und Pflege. Ob genug Kraftstoff im Tank ist, wird automatisch überprüft. Genauso wichtig ist es aber auch, die Füllstände von Öl, Kühl- oder Bremsflüssigkeit zu checken. Gerade vor einer längeren Fahrt. Dafür ist es notwendig, die gängigsten Verschleißteile und Betriebsflüssigkeiten sowie deren übliche Laufzeiten zu kennen. Von intakten Leuchtmitteln über den Füllstand von Motor- und Hydrauliköl, bis hin zum optimalen Reifendruck – die Überprüfung ist in den meisten Fällen ganz einfach und eigenständig möglich. Jedes Fabrikat unterliegt eigenen Herstellerangaben. Deshalb gilt: Ein Blick ins Fahrzeug-Handbuch löst offene Fragen.

Manche Checks sind nicht nur empfohlen, sondern laut STVO auch gefordert. Dazu zählen der Reifenluftdruck und die Funktion von Licht- und Signaleinrichtungen wie dem Blinker. Alle Kontrollen, die alle 1000 Kilometer anstehen und vor allem vor dem Antritt einer längeren Reise wichtig sind, sind nachfolgend zusammengefasst.

Flüssigkeiten und ihre Füllstände

Motoröl, Kühlmittel und Scheibenwischwasser sollten unbedingt überprüft werden. Wer beim Check niedrige Füllstände feststellt, kann das Nachfüllen hier in Eigenregie vornehmen. Vorsicht jedoch bei der Bremsflüssigkeit. Sollte die Mindestmarkierung beim Check erreicht sein, besteht Handlungsbedarf. Hier ist die Fahrt in die Werkstatt notwendig, um das System auf Leckagen und den Verschleißzustand der Bremsbeläge prüfen zu lassen. Ähnlich beim Füllstand von Zentralhydraulik und Servolenkung. Bei Bedarf kann zwar selbst nachgefüllt werden, aber Achtung: Bei der Servolenkung kann das falsche Öl zu schweren Schäden führen. Generell gilt: Die Systeme sind in der Regel dicht und das Nachfüllen ist nur selten notwendig. Sollte der Füllstand häufig niedrig sein, sollte das System dringend professionell auf Dichte geprüft werden.

Licht- und Signaleinrichtungen

Hierzu gehören die Leuchtmittel der Vorder- und Rückscheinwerfer sowie Signalleuchten wie Blinker und Warnsignal. Bei Fahrten mit (Wohn-)Anhänger ist unbedingt auch die Funktionskontrolle beim Anhänger zu bedenken. Stellt man einen Mangel fest, können die Leuchtmittel oft selbst ausgetauscht werden. Wichtig ist hierbei, Licht und Zündung auszuschalten. Und auch auf die Lampenart kommt es an. Klassische Glühfaden- und Halogenlampen lassen sich selbst austauschen, bei fest verbauten LEDs und Xenon-Lichtern ist die Fahrt in die Werkstatt unausweichlich.

Reifenluftdruck

Viele Tankstellen stellen Messgeräte und Kompressoren zur Verfügung. Je nach Autohersteller verrät ein Blick in die Bedienungsanleitung, auf die B-Säule bei geöffneter Fahrertür oder auch auf die Innenseite des Tankverschlusses, wie hoch der Reifenfülldruck sein muss. Achtung: Die Werte können für Vorder- und Hinterreifen leicht variieren. Hierauf gilt es unbedingt zu achten, denn schon ein Fülldruck von etwa 0,4 bar unter dem Sollwert kann zu einer instabilen Kurvenlage, verlängertem Bremsweg oder im schlimmsten Fall einem geplatzten Reifen führen.

Reifenprofiltiefe

Gesetzlich sind mindestens 1,6 Millimeter erforderlich. Bei Sommerreifen liegt der empfohlene Wert bei 3 Millimeter, bei Allwetter- und Winterreifen bei 4 Millimeter. Bei der Überprüfung ist es wichtig, auf den mittleren 75 Prozent der Lauffläche zu messen. Oft vergessen wird die Luftdruckkontrolle des Reserverades – immer auch daran denken!

Scheibenwischblätter

Der Austausch von Scheibenblättern ist etwa alle zwei Jahre notwendig und kann mit wenigen behutsamen Handgriffen schnell erledigt werden. Vor einer langen Fahrt sollten sie zur Sicherheit noch einmal gecheckt werden – das sorgt für eine schlierenfreie Sicht auf der Autobahn.

Extra-Spartipps vom Experten:

• Je höher die Beladung, desto höher sollte auch der Luftdruck der Reifen sein. Prinzipiell gilt der korrekte Luftdruck spart Spritkosten. Bei hoher Zuladung sollte die Barzahl um etwa 0,2 erhöht werden.

• Öl im Fachhandel kaufen und auf Reisen immer dabei haben. Die Anschaffungskosten an einer Tankstelle unterwegs können bis zu dreimal so hoch sein.

• Als Erste-Hilfe-Kit bei kleineren Steinschlägen auf langen Fahrten lohnt sich ein farbloser Lackstift im Gepäck. Damit lassen sich kleinere Steinschläge vorsichtig austupfen, der Lack versiegeln und damit teurere Rostschäden vorbeugen.

Über Autohero

Autohero wurde 2017 gegründet und ist einer der führenden Gebrauchtwagenhändler Europas. Neben Deutschland ist Autohero in acht weiteren Ländern tätig, darunter Frankreich, Italien und Spanien. Im Sortiment des Unternehmens finden sich Tausende Gebrauchtwagen aller Marken und Modelle, deren Prüfung in hauseigenen Produktionszentren und in Zusammenarbeit mit unabhängigen Partnern, wie DEKRA, erfolgt. Nach Abschluss der Aufbereitung erhält jedes Fahrzeug ein Jahr Garantie. Käufer:innen profitieren darüber hinaus von verschiedenen Serviceleistungen, wie der Option auf Finanzierung, Lieferung oder Inzahlungnahme sowie einem 21-tägigen Rückgaberecht. Autohero ist Teil der börsennotierten AUTO1 Group SE und hat seinen Hauptsitz in Berlin.